A história do poliuretano remonta ao início do século XX, quando pesquisadores começaram a investigar as propriedades químicas dos polímeros. O poliuretano é um material polimérico versátil que pode ser produzido por meio de uma reação química entre polióis (álcoois com várias funcionalidades) e isocianatos (compostos químicos contendo grupos NCO). Essa reação resulta em uma ampla gama de produtos, desde espumas macias e rígidas até elastômeros e revestimentos.

Na década de 1930, a empresa química alemã Bayer desenvolveu o poliuretano e, em 1937, registrou a primeira patente envolvendo sua produção. Durante a Segunda Guerra Mundial, o poliuretano foi usado para isolar asas de aviões, mas foi após a guerra que o uso comercial do poliuretano começou a se expandir.

Na década de 1950, a Dow Chemical desenvolveu o primeiro poliuretano flexível, o que permitiu a produção de espumas macias. Isso abriu caminho para a fabricação de almofadas de sofás, colchões e estofamentos automotivos, tornando o poliuretano um material popular na indústria de móveis e automotiva.

A aplicação do poliuretano na indústria automotiva foi impulsionada pela necessidade de melhorar o conforto e a segurança dos veículos. As primeiras aplicações foram em estofamentos e assentos de carros, mas logo se expandiram para outras áreas, incluindo a suspensão automotiva.

As buchas de suspensão automotiva são componentes críticos que conectam várias partes da suspensão do veículo, permitindo movimentos controlados e absorvendo choques e vibrações. Inicialmente, essas buchas eram feitas de borracha, mas o poliuretano se mostrou uma alternativa superior por várias razões:

• Durabilidade: As buchas de poliuretano são mais resistentes à deterioração causada por exposição a condições ambientais, como calor, umidade e produtos químicos, em comparação com a borracha.
• Estabilidade dimensional: O poliuretano é menos propenso a sofrer deformações e afrouxamentos ao longo do tempo, garantindo uma vida útil mais longa em comparação com as buchas de borracha.
• Resposta dinâmica: As buchas de poliuretano proporcionam uma resposta mais rápida às mudanças de carga e direção, o que pode melhorar a dirigibilidade e a estabilidade do veículo.
• Variedade de formulações: O poliuretano pode ser formulado em diferentes durezas e características, permitindo que as buchas sejam adaptadas para atender a requisitos específicos de cada veículo.

Desde então, as buchas de suspensão de poliuretano se tornaram amplamente utilizadas em veículos automotivos, desde carros de passeio até caminhões e veículos off-road. Essas buchas ajudam a melhorar o desempenho da suspensão, reduzir o desgaste e a vibração, proporcionando uma experiência de condução mais suave e confortável.

Em resumo, o poliuretano teve uma trajetória de desenvolvimento e aplicação na indústria, e seu uso na suspensão automotiva demonstrou ser uma escolha eficiente, confiável e durável para melhorar o desempenho e a qualidade dos veículos.

E o Poliuretano da Poliuflex? 

Aqui nos usamos o poliuretano com uma dureza de 85 Shore A (também conhecido como PU 85A) que é uma formulação específica do material poliuretano que apresenta características distintas. Vamos discutir algumas vantagens e desvantagens dessa dureza específica:

Vantagens do Poliuretano 85 Shore A:

• Durabilidade: O poliuretano 85 Shore A é conhecido por sua excelente resistência ao desgaste e à abrasão, o que o torna adequado para aplicações de alto impacto e desgaste, como buchas e vedações.
• Flexibilidade e elasticidade: Essa formulação de poliuretano é mais flexível do que outras variantes mais rígidas, permitindo que seja usado em aplicações que requerem alguma deformação elástica.
• Resistência a óleo e graxa: O PU 85A possui boa resistência a óleo, graxa e alguns produtos químicos, tornando-o adequado para ambientes industriais ou mecânicos exigentes.
• Absorção de choque: Sua elasticidade e flexibilidade também proporcionam uma boa capacidade de absorção de choque e vibrações, o que o torna útil em aplicações de suspensão e amortecimento.
• Boa aderência a substratos: O PU 85A adere bem a diversos materiais, como metal e plástico, permitindo que seja utilizado em uma ampla variedade de aplicações.

Desvantagens do Poliuretano 85 Shore A:

• Menor resistência à tração: Comparado com poliuretanos mais rígidos, o PU 85A pode apresentar uma resistência à tração relativamente menor, o que pode ser uma desvantagem em aplicações com cargas elevadas.
• Rigidez média: Embora seja mais flexível do que poliuretanos mais duros, o PU 85A ainda pode ser considerado relativamente rígido em comparação com materiais como borracha natural ou silicone.
• Sensível a altas temperaturas: O PU 85A pode não ser tão resistente a altas temperaturas como algumas formulações de poliuretano mais avançadas, o que pode limitar sua aplicação em ambientes de alta temperatura.
• Sensibilidade a UV: O poliuretano, em geral, pode ser sensível aos raios ultravioleta (UV), o que pode levar à degradação do material quando exposto a luz solar direta e prolongada.

É importante considerar as vantagens e desvantagens do poliuretano 85 Shore A em relação às necessidades específicas da aplicação. Em muitos casos, o PU 85A pode ser uma escolha adequada para aplicações de resistência ao desgaste e amortecimento de impacto, mas é importante avaliar cuidadosamente as características mecânicas e ambientais do material para garantir a escolha adequada para cada caso.